A través del foro de Análisis y de Consulta Ciudadana, concesionarios del transporte público de la zona metropolitana Zacatecas-Guadalupe realizaron observaciones al proyecto del Metrobús impulsado por el estado y ofrecieron más detalles del autobús híbrido como propuesta alterna.
Hugo Ruelas Rangel, representante de los Transportistas Unidos, informó que muchas serían las ventajas de la implementación del autobús híbrido, cuyo proyecto ahorraría al estado recursos por encima de los mil millones de pesos, entre su operatividad, así como las modificaciones en el bulevar Zacatecas-Guadalupe como son las banquetas peatonales y el carril exclusivo para el Metrobús.
Dijo que el gobierno estatal estaría echando andar el proyecto del Metrobús se con 1.245 millones de pesos, mientras que la propuesta alterna presentada por su gremio requeriría poco más de 400 millones de pesos para la renovación y el mejoramiento de las unidades.
Aclaró que tienen una flota de vehículos nuevos de aproximadamente 100 camiones, por lo que ellos creen que con 60 millones de pesos tendrían un transporte público en óptimas condiciones y con modelos recientes.
Señaló que el recurso destinado al Metrobús, podría destinarse a obras prioritarias como el apoyo a la micro y pequeña industria, la generación de empleos, al campo y la ganadería zacatecana, la cual está bastante afectada por las secuelas de la sequía.
Durante el foro de Análisis y Consulta Ciudadana, los concesionarios y transportistas dieron a conocer unos videos sobre la problemática que enfrentaron otros estados por la implementación del Metrobús, mientras que los camiones híbridos son una alternativa viable, que es utilizada exitosamente en países como España.
El líder de Transportistas Unidos dijo desconoció el por qué el gobierno se niega a escuchar sobre los beneficios de su propuesta, y recordó que la han rechazado, tal como sucedió el pasado 30 de mayo cuando agentes de tránsito retiraron el camión híbrido y lo escoltaron hasta Rincón de Romos, Aguascalientes.
Lo que pretenden dar a conocer con su presentación ante la opinión pública son los bajos costos que significaría la puesta en marcha de este sistema, ya que sus unidades no contaminan menos pues circulan con diesel y energía eléctrica.
Informó que el pasado martes 18 de junio, el diputado local Francisco Carrillo Rincón presentó un punto de acuerdo en el que solicita a la Legislatura del Estado que conforme una comisión para aclarar el caso del Metrobús, por lo que esperan que se tengan más detalles sobre esto.
Opinan candidatos políticos
Salvador Llamas, aspirante a la alcaldía de Zacatecas por Movimiento Ciudadano, evidenció que el estado tiene un cierto interés por el proyecto de transporte y por este motivo no ha escuchado a ni a los ciudadanos ni a los transportistas.
«Detrás del proyecto hay gato encerrado porque las condiciones en las vías de comunicación, no dan viabilidad al proyecto», dijo al referirse que con el Metrobús se reducirán a 2 carriles la circulación en el bulevar, el cual de por sí esta congestionado en las horas pico.
Opinó que es extraño que el gobierno apoye un proyecto de 1.245 millones de pesos, de los cuales 814 son recursos públicos y 431 millones son privados, sin embargo, niega apoyar un proyecto para renovar su parque vehicular, que no le costara nada y en el cual se invertirán 400 millones de pesos, que serán patrocinados por los mismos transportistas y otra parte por el Banco Mundial.
El candidato a la alcaldía de Zacatecas por la alianza ‘Rescatemos Zacatecas’ PAN-PRD, Fernando González Bueno, dijo que le parece preocupante que en el estado se continúe en la opacidad al darle continuidad a proyectos con presupuestos elevados, que no son transparentes y que no pueden tener viabilidad.
Omar González, candidato a diputado local por el Partido Verde Ecologista de México, resaltó que desde el principio se les debió tomar en cuenta a los concesionarios y a los ciudadanos, quienes serán los más afectados, ya que tendrán que desembolsar más dinero para tomar otras rutas e ir a su destino.
Señaló que con la operación de este nuevo medio alrededor de 200 concesionarios se quedarán sin sustento, debido a que se suprimirán algunas rutas troncales que circulan por el bulevar Zacatecas-Guadalupe.
En el foro estuvieron presentes las candidatas a diputadas locales María Luisa Sosa por la coalición ‘Rescatemos Zacatecas’ y Michelle Morales Rivas del Partido Nueva Alianza.
FOTOS: OSVALDO MARTÍNEZ
