Ante el «nulo esclarecimiento de los programas etiquetados con recursos estatales y federales», la alianza de transportistas ‘Más Unidos, Más Fuertes’, exige al gobierno estatal que informe en dónde quedó el recurso para ponerse en operación en el transporte público.
Son al menos 3 programas en los que se les incluyó y para los que desembolsaron dinero, pero no han sido aplicados, mencionaron en conferencia de prensa.
Hugo Ruelas Rangel, vocero de la organización, dijo que no se les ha informado sobre los recursos destinados a varios rubros como:
- Modernización del transporte público.
- Instalación de cámaras de seguridad y de las barras contabilizadoras, en las unidades, y que incluirán los paraderos electrónicos (para conocer cuál ruta venía más cercana).
- Deuda de 4 millones de pesos de gobierno del estado a los concesionarios por el traslado de asistentes a los festejos del día de la Toma de Zacatecas, del 2014.
De acuerdo con información de la asociación, se desconoce dónde quedaron los recursos tripartitos -federación, estado y concesionarios- por 20.000 pesos otorgados a la empresa Cerval para la modernización del transporte, ya que el 60 por ciento de los autobuses se encuentran en mal estado y deterioro.
Del presunto fraude derivó en una demanda ante la Procuradora General de Justicia del Estado (PGJE), a quien se le pedirá avances de la investigación.
Mientras que a una empresa de Monterrey, Nuevo León, se le entregaron recursos por aproximadamente 300.000 pesos para la instalación de las barras y las cámaras de seguridad en 300 unidades.
Actualmente las rutas 2, 5, 4, 9, 13 y 11 no cuentan con este sistema. Hay quien tiene las barras y la mayoría no tiene las cámaras; se estima que 180 camiones no las tienen.
Se urgió a gobierno del estado para que ofrezca información sobre estos programas de apoyo a los concesionarios y que tampoco están en marcha al 100 por ciento, incluso no saben nada de las empresas.
Aprovecharon para solicitar a las autoridades que apoyen con un subsidio al diesel, debido a los altos costos de mantenimiento y el incremento del combustible.
Ya que, dijeron, únicamente reciben apoyo del subsidio de los estudiantes de la Universidad Autónoma de Zacatecas (UAZ), pero es insuficiente.
