El Tribunal de lo Contencioso Administrativo de Zacatecas resolverá si procede o no el juicio de nulidad para eliminar el aumento de tarifa del transporte público afirmó el diputado local del Partido del Trabajo, José Luis Figueroa Rangel, quien interpusiera la denuncia.
De acuerdo al artículo 132 de la Ley de Transporte, Tránsito y Vialidad del Estado, se establece que los actos y resoluciones derivados de la aplicación de dicha ley serán recurribles mediante un juicio de nulidad ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo.
El titular de este tribunal, Pedro de León Sánchez, había declarado incompetencia para tender la demanda, contraviniendo la ley, comentó el legislador petista acompañado del abogado José Santos Antonio González, responsable legal del juicio.
Figueroa Rangel comentó que están ratificando el juicio de nulidad por el aumento del pasaje a 6.50 a inicios de este año, y se ha solicitado al Tribunal de lo Contencioso que revoque su determinación de declararse incompetente.
Explicó que de lo contrario acudirán a un Juzgado de Distrito para darle seguimiento al juicio y exigir sanciones al juez que no atendió la ley que establece que sí es competente.
Recalcó que el tribunal debe asumir la responsabilidad de darle seguimiento a la demanda interpuesta porque “el gobernador violentó la propia ley que se acaba de reformar”.
Con el aumento de pasaje se violentaron los artículos 65 y 66, en los que se estipula que las decisiones para tales efectos serán tomadas por un Comité de Transporte, que no existe, en tanto que la ley faculta al gobernador a presentar únicamente propuestas no a tomar decisiones, explicó el petista.
“El gobernador se exhibe como autoritario imponiendo medidas que le pegan al bolsillo de la ciudadanía”, señaló, ya que no se ha constituido dicho comité, no hubo agenda de trabajo ni un análisis previo para ver si era viable a no el aumento del transporte.
José Luis Figueroa dijo que para determinar un alza en el precio del transporte público se debieron tomaren consideración aspectos como:
• Calidad y eficiencia del transporte
• Cumplimento de obligaciones legales y fiscales
• Financiamiento
• Costos administrativos y operativos
• Infraestructura vial
• Costo de energéticos
• Zona económica de Zacatecas
• Horarios de servicios
• Amortizaciones y conservación física de la unidad
• Inversión
Todos eso elementos deben influir en una determinación, para saber si es “rentable o no” el transporte, manifestó el diputado local.
Lamentó que el gobierno estatal no haya publicado la medida en el periódico oficial de gobierno y en un medio de circulación estatal donde se establecieran los costos de las tarifas, “todo esto fue violatorio”, reiteró.
Denuncian supuestos excesos en la UAZ
José Santos Cervantes, dirigente del Frente Social por la Soberanía Popular, dijo que la Universidad Autónoma de Zacatecas (UAZ) está en manos de grupos de poder constituidos como una mafia desde hace 2 décadas, que disponen de cargos de dirección con salarios estratosféricos.
Anualmente el rector de la universidad recibe un salario de 1.9 millones, mientras que 38 académicos le cuestan a la institución 1.8 millones de pesos, informó el líder social.
Los salarios de estos académicos oscilan entre los 2.600 y los 5.300 pesos mensuales, es decir, que en conjunto representan un gasto de 153 mil pesos al mes, que comparado con la prima de antigüedad del Secretario Académico, que asciende a 519.097 pesos, representa apenas una tercera parte de la misma.
FOTO: RAÚL SILVA
