Las “nuevas” placas para los vehículos, que tienen el distintivo de la actual administración estatal, son remaquiladas y eran sobrantes que había dejado el anterior gobierno de Zacatecas.
Las autoridades estatales aprovecharon las placas que estaban embodegadas y le pusieron una calca horneada encima, a fin de aprovechar las láminas que estaban vencidas y sin uso en bodegas.
La falta de información al respecto provocó que en Fresnillo un grupo de personas se manifestara en las oficinas de recaudación de la Secretaría de Finanzas por entregarles placas “patito”.
“Por eso las están regalando, son reutilizadas; por ese lado estoy de acuerdo para no generar gasto, pero eso no quiere decir que nos quieran dar atole con el dedo, al darnos placas plásticas, ¿qué va a pasar cuando se caiga el plástico?”, dijo Román Quintero, uno de los inconformes.
Alberto Castruita, agente de ventas, expresó su preocupación de que al viajar tanto a otros estados tenga problemas si se llega a caer “esa estampita”.
Antonio Rodríguez, habitante de la comunidad Morelos consideró que la medida “está mal, parecen placas patito, esta calca se va caer con el agua, entonces, ¿qué caso tiene que las cambien?”.
El subsecretario de Egresos de Finanzas, Alejandro Argüelles, indicó que es muy difícil que se levante la calca, ya que está horneada.
Sin embargo, reconoció que “sí hay manera de levantársela con algún solvente o algún tipo de procedimiento”, pero no es sencillo hacerlo.
Ahorro importante
Alejandro Argüelles informó que con esta medida se logra un importante ahorro y se puede dar uso a miles de placas que costaron alrededor de 60 millones de pesos.
“Hubiera sido un gasto irresponsable de nosotros tirar todas esas placas y hacer placas nuevas”, indicó.
El funcionario no precisó la cantidad de placas que serán reutilizadas en el replaqueo de más de 400 mil vehículos en Zacatecas.
Avaladas por la SCT
Por su parte, el secretario de Finanzas Alejandro Tello Cristerna aseguró que el uso de estas placas está avalado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ya que el porceso de replastificación cuenta con el aval de la dependencia federal.
En caso de que se presenten problemas con la calidad, se haría efectiva la garantía con la empresa que las fabricó o las remanufacturó.
Asimismo, indicó que se hizo una licitación para elegir a la compañía que realizaría el trabajo, eligiando a Cancal, del Distrito Federal, y todo el proceso para el replaqueo se hizo del conocimiento de la Leguslatura local.
(Con información de www.informacionjoven.com)
