La modernización de las vías de comunicación amplían las posibilidades de desarrollo para el estado de Zacatecas, expresó Carlos Correa Hernández, titular de la Junta Estatal de Caminos (JEC).
Por ello, se trabaja para construir, mejorar y mantener las carreteras que lo comunican con otros estados, y en este proceso se encuentra la carretera Zacatecas-Jerez, importante vía de comunicación que lleva un avance considerable.
Los trabajos consisten en la ampliación a cuatro carriles de los tramos La Escondida – Malpaso y Malpaso – Jerez, obra que tiene una gran relevancia para el estado, ya que al concluirla se comunicarán por autopista las principales municipalidades, de Jerez hacia Zacatecas, de Calera a Fresnillo y de Zacatecas a Guadalupe.
La modernización de este tramo carretero impulsará el desarrollo económico, turístico y humano de la entidad, por lo que Carlos Correa mencionó algunas acciones que se están llevando a cabo para su mejoramiento.
En lo que corresponde al tramo La Escondida – Malpaso se ejecutó en dos partes, una de las cuales se realizó a cargo de la JEC, que parte de La Escondida y abarca 3 kilómetros que concluyen en el entronque de la carretera a Picones y El Orito. En esta etapa se contempló el puente vehicular y peatonal frente al Campus UAZ Siglo XXI.
El segundo tramo está a cargo del Centro S.C.T. Zacatecas; comienza afuera de la Delegación de la Procuraduría General de la República y concluye en el entronque de Malpaso.
En lo que comprende el tramo Jerez-Malpaso, actualmente se encuentra en proceso de construcción y es un tramo federal, explicó Correa Hernández.
En el entronque Malpaso se tiene contemplada la construcción del distribuidor vial, así como en La Escondida-Malpaso, con una inversión de 90 millones de pesos, según datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Más vialidades para comunicar al estado
Correa Hernández señaló que además de la carretera a Jerez, se han llevado a cabo acciones importantes para la conectividad del estado como la autopista Zacatecas-San Luis Potosí, que tendrá una ruta continua de cuatro carriles en 600 kilómetros hasta la Ciudad de México.
Otra es el proyecto de la autopista Zacatecas-Saltillo, con la cual esta entidad estará conectada con una moderna carretera hasta el vecino país del norte a través de Nuevo León y el territorio estadounidense de Texas, y al sur con Jalisco.
Esta vía se unirá a una carretera transversal que llevará a la Costa del Pacifico a través de Manzanillo y Lázaro Cárdenas.
Asimismo, se modernizó y amplió la carretera Fresnillo-Durango, que se conectará con la moderna vía que se construye hacia Mazatlán, expuso el funcionario.
FOTOS: CORTESÍA
