Luis Alfonso Peschard Bustamante, secretario de Obras Públicas, informó que el Gobierno Estatal impulsa la creación de un metrobús para la zona metropolitana, debido al crecimiento de la mancha urbana y el parque vehicular.
Dijo que Bus Rapid Transit (BTR), Sistema Integrado de Transporte o Metrobús, constituye una opción no sólo amigable con el medio ambiente, sino que también ofrece calidad en cuestiones de funcionalidad.
Agregó que serían mejores unidades, se haría menos tiempo y tendrán menor costo, además de un desplazamiento más fluido para la población.
Peschard Bustamante informó que es el incremento de la mancha urbana de la zona conurbada Zacatecas-Guadalupe (de 3.2% anual) lo que ha generado diversas demandas entre la gente, debido a los cambios en los patrones de vida.
“La gran mayoría se traslada de un lado a otro para realizar sus actividades cotidianas y el medio ideal sigue siendo el transporte público”, comentó.
“La realización de este proyecto puede cubrir de oriente a poniente el principal eje vertebral, toda vez que existen las condiciones físicas y formaría parte de un proyecto de movilidad urbana y del programa vial en apoyo también hacia otros municipios donde existe alto flujo de personas hacia la zona central del área metropolitana”, dijo.
Entre los principales beneficios del proyecto, mencionó el secretario, está la reducción de los tiempos de traslado de los habitantes de la zona conurbada, mayor capacidad para transportar personas en menos viajes, uso más eficiente de los combustibles y reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Abundó que es un sistema de transporte masivo y rápido para la zona conurbada Zacatecas-Guadalupe.
Cubriría 16.5 kilómetros, pasando por la principal vía de comunicación oriente-poniente por las vialidades Revolución Mexicana, López Portillo, López Mateos y Héroes de Chapultepec.
El proyecto contempla el uso de dos carriles, uno en cada sentido, de la infraestructura vial actual, así como la construcción de varias estaciones de transferencia en ubicaciones estratégicas.
El corredor de transporte tendrá como polos el Campus Siglo XXI de la UAZ en Zacatecas y la comunidad de Martínez Domínguez en Guadalupe.
Peschard Bustamante puso como antecedente el hecho de que el actual sistema de transporte público lleva años sin modernizarse y que existen rutas que duplican tramos, costos y tiempo excesivos; además de que hay unidades en malas o pésimas condiciones, sobresaturación y subocupación de rutas.
Asimismo, dijo que el problema del transporte público se acentúa, debido a la saturación vial que actualmente presenta el citado eje vertebral, como resultado del incremento en el número de vehículos particulares (a razón de 6% cada año); muchos de éstos son de los llamados “chocolates”.
“De ahí, la viabilidad del proyecto impulsado por el gobierno estatal, el cual contempla además, para tener la infraestructura necesaria para su puesta en marcha, la construcción de superficie de rodamiento en dos carriles con 16.5 km de longitud; 24 estaciones para abordar y puentes peatonales en cada estación”, agregó.
Además de la adquisición de predio y construcción de talleres y patios de maniobras y adquisición de camiones.
El 42% del total de accidentes vehiculares en el estado de Zacatecas se suscitan en la zona metropolitana Zacatecas- Guadalupe, y tienen un costo anual de casi mil 100 millones de pesos, lo que corresponde al 50% del costo por el mismo rubro en la Ciudad de México.
Asimismo, existen programas de imagen urbana complementarios al proyecto, que consisten en dignificación del espacio público y atención a la escala humana; integración de plazas, parques y jardines; iluminación y señalización urbana y mejoramiento de fachadas.
Finalmente, Peschard Bustamante hizo hincapié en la necesidad de tomar en cuenta la calidad ambiental.
“Los últimos estudios muestran que la aportación de contaminantes atmosféricos originados por el transporte público en esta zona es de 95% de Monóxido de Carbono, 60% de las partículas inhalables y el 50% de los hidrocarburos. Además, cerca del 80% de las unidades está en malas condiciones”, dijo.
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