Con un corredor troncal de 18.4 kilómetros desde Martínez Domínguez, en Guadalupe, hasta la salida a Fresnillo, en la capital, se contará con un carril exclusivo para camiones modernos con capacidad para 90 pasajeros y 59 paraderos adecuados con tecnología para las necesidades de los usuarios.
Las nuevas unidades serán operadas por choferes capacitados y tendrán botón de pánico, así como cámaras de videovigilancia; en las paradas se contará con internet gratuito, además de que las 2 terminales contarán con infraestructura para hacerlas amenas.
El proyecto, del que ya se había dado información, fue detallado durante la presentación del Plan de Movilidad para el Bienestar (Mobi), en el cual el Platabús va de la mano del viaducto elevado en el bulevar López Mateos para modernizar, agilizar y resolver problemas de tráfico en la zona metropolitana.
Este servicio atenderá diariamente a 190 mil usuarios del transporte público en autobuses con capacidad para 54 personas de pie y 34 en asientos, explicó la titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Ordenamiento Territorial (Seduvot), Luz Eugenia Pérez Haro.

Una de las terminales estará a un costado del Hospital General Zacatecas y la otra al inicio de la Vialidad Siglo XXI. En ambas se contará con andenes, resguardo de unidades, taller de mantenimiento, sanitarios, lactarios, oficinas administrativas, centro de control y monitoreo, edificio para atención a operadores y locales comerciales.
Precisó que estas terminales serán amigables con las mascotas, tendrán espacios cómodos para los usuarios mientras esperan, así como de comida y plazuelas para generar un ambiente agradable.
Luz Eugenia Pérez destacó que en ambas terminales se contará con un espacio para que los operadores de las unidades puedan descansar, así como uno de monitoreo de los autobuses para atender cualquier incidencia.

En cuanto a los paraderos, de los 59 contemplados 7 serán los principales en lugares como la Plaza Bicentenario, Odontología, Tres Cruces y la colonia Minera, con infraestructura adecuada como bancas para un gran número de usuarios, mientras que otros con menos afluencia serán más sencillos.
Pérez Haro puntualizó que la obra del Platabús mejorará la infraestructura peatonal con banquetas y calles iluminadas en torno a los paraderos, además de beneficiar a comercios cercanos.
Detalló que cada paradero contará con tecnología como paneles solares y wifi gratuito, a fin de que las personas puedan, a través de sus dispositivos móviles y mediante una aplicación, conocer cuánto tardará el autobús en llegar o dónde se encuentra.

Indicó que actualmente hay 34 rutas operando en el bulevar metropolitano, entre ellas varias de transporte suburbano que vienen de municipios y que llegarán a las terminales en lugar de continuar con su ruta actual en el área metropolitana.
La funcionaria agregó que el sistema de transporte público en Zacatecas y Guadalupe presenta varias deficiencias como la frecuencia y cobertura, calidad del servicio, congestión y contaminación, los cuales se atenderán de manera sustantiva con el nuevo sistema.
El gobernador David Monreal Ávila encabezó la presentación el Plan de Movilidad para el Bienestar, el cual destacó que es el proyecto más ambicioso en los últimos 3 sexenios y contempla la sustentabilidad en los siguientes 40 años ante la tendencia de crecimiento poblacional de Guadalupe y Zacatecas.

















