En el espacio público de movilidad urbana del estado de Zacatecas, deben tener preferencia los peatones, en especial las personas con discapacidad, después los ciclistas, el transporte público y al final los autos, y en ese orden deben ser protegidos.

Hoy es al contrario y eso debe terminar, expuso la diputada Gabriela Pinedo Morales ante el pleno de la 63 Legislatura, al proponer la iniciativa de reforma a la actual Ley de Tránsito, la cual consideró que es discriminatoria.

La propuesta de reforma pretende que se declare “como política pública la movilidad en bicicleta” en todo el estado y que no se discrimine a las personas por utilizar este tipo de vehículo para realizar sus traslados cotidianos.

Construir vialidades solo para automotores sin tomar en cuenta a peatones y ciclistas es una injusticia y es dar un trato anticonstitucional, consideró la legisladora.

También se prevé la modernización del sistema de transporte público de manera integral para que sea eficiente, de calidad y permita a los usuarios realizar el transborde sin recorrer distancias que alargan el tiempo utilizado en los traslados provocando dificultades y pérdidas.

La reforma a la Ley de Tránsito y Vialidad zacatecana prevé también una serie de principios que deben guiar a la autoridad responsable de su aplicación y cambiar su denominación por el de Ley de Movilidad del Estado de Zacatecas, al considerar a las personas como los actores centrales de la vida urbana.

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